В данном опыте рельсы сделаны из сильных магнитов, действие которых ослабевает на расстоянии 5 миллиметров, а вагон же - из графита, который является диамагнетиком. У диамагнетиков же есть такое свойство: при помещении в магнитное поле внутри них создаётся слабое противоположно направленное магнитное поле, и поэтому диамагнетики выталкиваются из него. В итоге вагон зависает на расстоянии примерно 5 миллиметров от рельсов. В результате всего вышеописанного трение практически уничтожается, что и можно пронаблюдать, если наклонить стол и посмотреть на скорость графитового поезда, в сравнении с обычным поездом, который едет медленнее, нежели диамагнетик.